乘用胎轮胎成型

半自动子午线轿车轮胎成型机,VMI242-SL
子午线轿车轮胎成型机,更少人工操作VMI245-SL
高生产率子午线轿车轮胎成型机，更少人工操作 VMI EXXIUM
超高生产率子午线轿车轮胎成型机，无需人工操作及监督的 VMI MAXX

半自动子午线轿车轮胎成型机,VMI242-SL型

VMI 242-SL是一次法轿车轮胎成型机，适用于生产12寸至20寸轿车轮胎。此机器从全自动的VMI 245-SL中汲取了很多优秀特性，例如平鼓成型技术。两款设备的主要差别是在带束层供料架一侧，VMI 242-SL配备的是手动带束层供料架，需要操作工切断并进行带束层接头。如果配备两名熟练操作工，则生产效率基本可以达到VMI 245-SL的水平。VMI242-SL的常用规格单胎典型生产周期为59秒。根据具体规格，每天可以生产900-1100条轮胎。模块化的设计确保设备配置可以达到成型的特定要求，而且具备了升级到VMI 245-SL的潜力。

The Single stage VMI242-SL radial passenger tire assembly machine

本图为VMI 242-SL一次法轿车及轻卡车轮胎成型机.

VMI 242-SL一次法成型机主要特性：

需要1-2名操作工在设备前进行操作
鼓位置固定，传递环和供料架进行移动
使用胶囊鼓或者VMI专利的机械定型成型鼓
占地面积小
通过优化的人机工程设计，更便于操作工放置胎圈和检查
根据客户特殊要求可添加额外轮胎胶部件处理装置
适用于预裁胎面和打卷胎面
相对的高生产率投资较低

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子午线轿车轮胎成型机,更少人工操作，VMI245-SL型

VMI 245-SL是一次法轿车轮胎成型机，适用于生产12寸至20寸轿车胎。操作工需要做的工作降到最少。VMI245-SL的常用规格单胎典型生产周期为53秒。根据具体规格，每天可以生产1100-1300条轮胎。

胶料的定中、导向、裁断及工装的设计都是经过多年实践检验的，也正是这些造就了高产能的设备。VMI 245-SL可以配备胶囊反包成型定型鼓，或者VMI专利设计的机械式反包成型定型鼓。两种设计都有一些特殊设计，例如机械式胎圈锁定和高胎肩支撑。在机械式成型定型鼓上，反包长度可以根据不同轮胎设计被调节到最佳成型效果，反包过程中反包臂保持持续成型步骤，从根本上消除了胶囊突然损坏的后果。

现代的控制系统是以菜单操作为主，自动化的设备设定可以快速精确的完成胶料宽度、类型和角度调整以适用于小批次的生产。

Single stage VMI248-SL radial passenger tire assembly machine

本图为VMI 245-SL一次法子午线轿车轻卡轮胎成型机.

VMI 245-SL一次法轿车轻卡成型机主要特性：

需要1名操作工在设备前进行操作
鼓位置固定，传递环和供料架进行移动
使用胶囊鼓或者VMI专利的机械定型成型鼓
占地面积小
通过优化的人机工程设计，更便于操作工放置胎圈和检查
可选自动生胎移走装置
根据客户特殊要求可添加额外轮胎胶部件处理装置
适用于预裁胎面和打卷胎面

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高生产效率的子午线轿车及轻卡轮胎成型机，更少人工操作的VMI EXXIUM

VMI EXXIUM 是基于VMI MAXX 技术开发的，这是一台适用于高品质高效率的灵活设备来适合各种轮胎结构设计。本机型适用于轮辋直径12寸至24寸轮胎的成型，可以无需人工操作或至多配备一名操作工。轮胎的结构设计越复杂，例如使用了所有胶部件，钢丝或者纤维子口布的话会需要操作工进行操作，这也是整个轮胎品质保证过程中重要的一个方面。VMI EXXIUM的常用规格单胎典型生产周期为44秒。根据具体规格，每天可以生产1300-1500条轮胎。